Тествах APL McLaren Hyspeed Allsorice Performance Running Trainer, за да видя дали си заслужават свръх

Основни спецификации

Горен: Дишащ (полу-невредна техника
Стелка: Постоянен
Междинна подметка: Apl futurefoam шушулки, свързани с плоча от въглеродни влакна
Подметка: Описан каучуков модел на протектора, вдъхновен от гумите на McLaren's Performance
Тегло: ~ 11.5 унции.
Размер/годни: Размер нагоре
Цветове: 4

Професионалисти

Много дишаща горна част
Вътрешната пета разполага с три възглавници за перфектното прилепване без триене
Futurefoam Midsoles насърчават лекия отскок във всяка стъпка

Минуси

Вътрешният шев на езика причинява триене (трябва да се счупи)
Първоначалната дантелена система затруднява ги приспособяването към крака ви
Те са скъпи AF

Седнете и се настанете за анализ отгоре надолу на треньора на APL McLaren Hyspeed. За да ги подложа на изпитанието, ги носех в продължение на четири дни направо при първото си пътуване до Ню Орлиънс. Те натрупваха над седем мили пеша, един час въртене (по време на пътуването в Les Mills Live) и час на тялото (също на Les Mills Live). Откакто се върнах, аз ги носех на разходки за кучета, дълги мили. Ето моето честно отзив.

Горен

Треньорите на McLaren Hyspeed са направени с нова итерация на Fain Favorte Techloom на APL. Докато оригиналният Techloom има достатъчно разтягане, тъканта, представена в McLaren. Въпреки че не е почти толкова еластичен като традиционния Techloom, той има някои да го дават, карайки тези обувки да се движат с краката ви, а не срещу тях. Подобно на традиционния Techloom, новата версия разполага с безкрайна перфорация за цялостна добре включена маратонка.

Уникалното в горната част е, че се подсилва със супер прежда в зони с висок стрес в горната част на стъпалото, за да се гарантира, че кракът ви остава сигурен в покой и във флексия.

По -нататък в дизайна, нека да говорим за дантели. APLs винаги се обръщат обърнати, че дантелите са изтъкани през горната част на горната част, преди да се пресекат един върху друг. Откривам, че този тип лак прави стягане и разхлабване на маратонки в караница, ако дори е възможно. Искайки да осигуря истински преглед, опитах обувките, докато дойдоха и се дразнех от това колко трудно се изтеглят (дори с раздела за издърпване на петата, което след злощастно изживяване с чифт каубойски ботуши в Urban Outfitters по -рано това Година, бях нервен дори да влека). Знаейки, че APLS евентуално не може да бъде толкова твърдо, колкото се чувстваха, аз ги свалях и отвърнах и ги предадох нормално и установих, че приспособяването е превъзходно-аз мога да ги разхлаби и да ги затегна без проблем и те се чувстват по-добре приспособени към Кракът ми в резултат.

Стелка

Имайки предвид цената на тези обувки, бих искал да видя свалящи се стелници, които да удължат живота си. Това каза, че APL и McLaren не са точно известни с това, че мислят за такива светски въпроси-в края на краищата са луксозни марки. Както и да е, тъй като стелките не са сменяеми, е трудно да споделят точните си характеристики, но предполагам, че те са с дебелина около четвърт инч и са направени с тънка пяна. Не ме разбирайте погрешно-те са удобни. Те могат просто да бъдат по -обмислени, като се има предвид цялостната естетика на дизайна.

Докато обсъждаме интериора, нека си поговорим за трите пълнички възглавнички, които стърчат от задната част на обувката. Вдъхновени от седалките на McLaren Senna, тези възглавници са проектирани да осигуряват на носителите удобно и сигурно возене (Ър, крачка). Като такива, те поддържат стъпалото напълно стабилен, така че да предотвратят всяко и цялото триене по петата (което е проблем, който открих с други APL SKU, когато поръчвам редовния си размер по-късно). Тъй. Това каза, езикът е зашит отстрани на обувката в интериора и след много мили меките страни на краката ми (макар и облечени в чорапи) започват да усещат триенето от тези текстурирани линии на резба. Като такива, ако имате чувствителни крака като моите, подгответе се да ги счупите малко.

Междинна подметка

Silhouette на APL McLaren Hyspeed е особено уникален, благодарение на своята 3-части междинна подметка, която се състои от две Apl Future-Foam шушулки, свързани с плоча от въглеродни влакна. Погледът напомня маратонки на Nike Airzoom Superrep 2, но по -чист и по -изискан. Накратко, благодарение на красиво проектираните междинни решения, тези обувки просто обикновени виж скъпо. Те са толкова стилни.

Стил настрана, се казва, че плочата от въглеродни влакна се отличава с „азот, влято в междинна подметка“, което, ако съм честен, звучи като много маркетинг говори. Но тъй като това е APL, знаете, че години мисъл са влязоли в него. По отношение на миряните, тази иновативна междинна подметка е проектирана да предлага оптимална отзивчивост и след носенето на силуета в цялата NOLA, както в бавни, така и бързо движещи. Мога също.

Подметка

APL McLaren Hyspeed всеотържили са оформени с модел на протектор, вдъхновен от гумите на автомобила на автомобила. В допълнение към основния протектор, цялата подметка на обувката е оформена с микро протектор, подобен на пръстов отпечатък, за да осигури достатъчно сцепление по време на различни сценарии, независимо дали става дума за изхождащи километри през асфалт, джогинг на бягаща пътека или се втурна към портата ви през подстригване летищни етажи. И все пак не бих ги носил в дъждовно или неблагоприятно време, тъй като протекторът определено е проектиран с вътрешно упражнение. (Това каза, че не ги намирам за много подходящи за класове на закрито като OTF, тъй като обемистата пета ги затруднява сигурно да се въртят в гребане.)

Apl mclaren hyspeed оразмеряване

APL е сложно в това, че в зависимост от това, кого питате, те са верни на оразмеряването или трябва да оразмерявате нагоре или надолу. Лично аз винаги съм бил с размер 10 във всеки един тип обувки, с изключение на ботуши със заострени пръсти и токчета-до откриване на APL, тоест. След първите двойки двойки APL се опитах да включим Breeze Techloom и Bliss-I научих, че единственият начин да изпитам същата реакция на обожаване на модерните (и удобно за носене) маратонки бяха, ако оразмеря половин размер на размер -Тяко в противен случай бих получил мехури на петата само след няколко часа износване. И така, когато закрепих Hyspeeds, се уверих. (Единственият APL SKU, за който открих, че това не важи, е Techloom Tracer, в този случай намерих 10.5, за да бъде малко прекалено голям.)

Заслужава ли си?

Да се ​​каже, че APL McLaren Hyspeed универсален треньор си заслужава, би било да се предполага, че прекарването на почти половин гранд на маратонки (което според Podiatrist трябва да бъде подменено на всеки 12 месеца, независимо от марката) е полезно инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция-и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция-и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и инвестиция и стойност За много (четете: повечето) хора, те не са. Ако нямате бюджет или сте твърда маратонка и/или фен на автомобила, по всякакъв начин ги добавете към вашата колекция. Те са абсолютно удобни, добре обмислени и красиво проектирани. Но ако не можете да замахнете цената, няма нужда да се стресирате. Изглеждат ли абсолютно страхотно в гардероба ви? Определено.

Искате да бъдете първият, който чува за най -новите (и най -големите) капки за магазини, персонализирани колекции, отстъпки и други? Регистрирайте се, за да бъде доставен Intel направо във вашата пощенска кутия.